修理期間費用補償險，就是指當車主的汽車在發(fā)生比較嚴重的車損事故后，導致個人的車需要停止使用一段時間去修理，那么，這期間內(nèi)用戶就可以獲得補償修理期間費用，當做代步車費用或補償停駛損失。這個險種是作為機動車損失保險的補充，依附在機動車損失保險之下的險種，不能單獨投保。以上就是修理期間費用補償險是什么意思相關內(nèi)容。

修理期間費用補償險的保障范圍是什么

修理期間費用補償險的保險范圍為被保險人在駕駛車輛或乘坐機動車發(fā)生意外時，保險公司對被保險人進行賠付。具體來說，只要滿足以下三個條件，就可以獲得賠償：

1、車輛發(fā)生了機動車損失保險責任范圍內(nèi)的事故，并且已經(jīng)獲得了機動車損失保險的賠付；

2、車輛因為事故需要進行維修，并且維修時間超過4小時；

3、車輛維修期間，被保險人實際發(fā)生了代步費用或停駛損失。

修理期間費用補償險的賠付方式是什么

修理期間費用補償險的賠付方式為按照事故發(fā)生后的實際維修天數(shù)和日補償金額進行賠付。具體來說，賠付金額=實際維修天數(shù)（最高不超過90天）×日補償金額。日補償金額一般有100人民幣/天/200人民幣/天/300人民幣/天等不同檔次可供選擇，不同檔次的保費也不同。例如，如果選擇了200人民幣/天的日補償金額，保費大概在100-300人民幣之間；如果出現(xiàn)了需要維修10天的事故，那么就可以獲得200×10=2000人民幣的賠付。修理期間費用補償險的最高補償天數(shù)由投保人和保險人協(xié)商確定，通常為5到7天。也就是說，如果車輛維修時間超過了約定的最高補償天數(shù)，那么超出部分就不會得到賠付。例如，如果約定了最高補償7天，而車輛實際維修了10天，那么只能獲得7×200=1400人民幣的賠付。設定最高補償天數(shù)是為了防止投保人故意延長維修時間或者選擇遠離個人所在地區(qū)的維修點，從而增加個人的賠付金額。同時，也是為了控制保險公司的風險和成本。本文主要寫的是修理期間費用補償險是什么意思有關知識點，內(nèi)容僅作參考。